Kai kalbame apie Stotį Plenty Road su geležinkelio saugumu, SPAD yra svarbus žodis. SPAD: Signal Passed At Danger. Tai atsitinka, kai vilnis einantis per stumbrą eina per raudoną signalą, kas gali būti labai pavojinga. Jei vilnis ignoruoja stumbrus, tai gali sukelti katastrofą, kuri pažeidžia keletą žmonių. Tačiau SPAD turi kitų pranašumų, kalbant apie tobulinamą vilnių saugumą. Pabaigai pakeliau šį svarbų klausimą ir norėčiau išsamesniai sužinoti apie jį.
Tačiau SPAD buvo pagrindinė priežastis dideliam pažangumui trenų saugumoje. Nauja technologija trenus jau galima sustabdyti kontroliuojamai, jei jie perleidžia raudoną signalą. Šis sistemą vadinama Automatinė Trenų Apsauga, trumpai – ATP. Ir būtent todėl gyvename ATP „šaldytoj“ – ji padeda išvengti nesėkmių taip, kad visi lieka saugūs. Kelionių darbuotojai. Kelių personalas taip pat stebi mūsų SPAD atvejus su orolais akimis. Šios priemonės įrašo tai, ką kameros matyti arba išveda iš kitų priemonių šalia kelio daugiau nei šimtus milijonų mylių trenų maršrutų. SPAD, žinoma, yra rimtas problemos; tačiau jis sukėlė daug naujų saugumo idėjų ir plėtrų, skirtų apsaugoti keleivius ir personalą.
Pavadinimas "traukinių valdymas" aiškus iš pat savo, jis apsaugo ir leidžia saugiai veikti traukiniams be problemų. Kartą mes viską persikelsime kompiuteriams ir traukiniams. Pagal automatizuotus prietaisus šie superkompiuterinės sistemos gali leisti traukiniams veikti nepriklausomai net ir be žmonių įsikišimo. Tai vadinama Traukinių Valdymo Sistema (TVS). TVS užduotis yra stebėti greitį, padėtį ir signalus, esančius šiame traukinyje, kad jis liktų saugus. Be to, jis gali susisakyti su kitais traukiniais, kad jie nesusidurtų. TVS vis dar yra kuriamas, bet tai yra smulki technologija, kuri turi galimybę revoliuciją atlikti traukinių valdyme ir toliau pagerinti mūsų saugumą, kai mes esame kelionėje.
SPAD yra neįtikėtinai pavojinga, tačiau kaip mes leidome kurti savo geležinkelių tinklą, kas jų giliauja dėl noro gauti šiek tiek apsaugos? Aiškus pavyzdys – užtikrinti, kad traukinio vairuotojas visiškai koncentruotų dėmesį į savo užduotį. Traukinių vairuotojams reikia būti dėmesingiems ir jaudaus per visą traukinio eismą. Jie taip pat turi laikytis geležinkelio įmonės taisyklių ir reguliarijų, kad išvengtų nenuspėjamų situacijų. Taip pat svarbus yra traukinio techninis priežiūra. Bet koks signalizacijos ar kelio defektas gali sukelti rimtą nelaimes. Antra, jei yra įdiegta ATP, tai gali prevencijuoti SPAD atsitikimą. ATP: traukinio apsaugos sistema, kuri pritaiko automatinę brėždžių sistemą, jei yra pakilta raudona signalizacija. Nors SPAD yra labai realus ir sergusis problemos, mes visi galime imtis tinkamų pataisymų, kad tokie incidentai neatkartotų.
SPAD gali būti kelios priežastys: žmogaus klaida, techninė traukinių nesprendžiamybė ar blogos oro sąlygos. Vairuotojai daro klaidas, kai jie yra nuovargę, nepriklausomai arba per daug dirbo. Tai gali sukelti techninius trakinius ir sukelti sistemos nesėkmes, jei traukinys netinkamai palaikomas. Oro sąlygos: situacija gresia blogėti, kai išorinė aplinka tiesiog pasisako prieš jus (didžiulis lietus ar sniego). SPAD sukelti pavojingi padarai gali tapti labai rimtai, nes tai gali sukelti nelaimingesnius atsitikimus bei vėlavimą. Atsitikimai gali sužeisti žmones ir sukelti didelius turto nuostolius, o vėlavimai gali padaryti, kad kas nors prisiklostų vėluoti į darbą ar susitikimą. Nepalankių atsitikimų prevencija, kurios rezultatas bus visiems saugesnis, yra labai svarbus suprasti SPAD priežastis, jų pasekmes ir rizikas.
SPAD yra geras ir blogas. SPAD savo ruožtu sukėlė incidentų prevenciją, kuri vedė prie saugumo patobulinimų, sumažindama riziką atsitiktiniams ir tuo pačiu gerinant geležinkelio paslaugas. Jis taip pat prisidėjo prie daugelio naujų saugumo priemonių, tokių kaip ATP (Automatinis trakcijos valdymas) ir TCS, kurios visos padeda saugiai keliauti. Nepaisant to, SPAD turi tam tikrų slaptųjų. Jis gali sukelti neseniais atsitikimus ir pavojų žmonėms sužeisti. Be to, SPAD gali sukelti delsias – ypač frustruojančias, kai keleiviai skubsta išvykti kur nors. Pagrindas yra rasti geresnį pusiausvyrą tarp SPAD teigiamų ir neigiamų pusių, kad visi būtų saugūs ir maloniai keliautų.
Mūsų kompanijos misija yra išnaudoti fotonikos galimybes, kad skatintume inovacijas ir sukurtume šviesesnę, tvarią ateitį. Mūsų vizija yra būti vamzdžiu judantime pirmyn plėtojant pažangias optines technologijas, skatindami pažanga visose pramonės sritims ir formuodami pasaulį, kuris bus išgaivinamas be galo daugiau galimybėmis.
13-asis aukštas, D1#, I faza, Gongtou Liheng pramogų zona, Fanhua prospektas, Feixi apskritis, ekonominis vystymosi zona, Hefei miestas, Anhui provincija
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
TH
TR
FA
MS
BE
LA
UZ
