Όταν μιλάμε για το σταθμό Plenty Road με την ασφάλεια των τρένων, η λέξη SPAD είναι σημαντική. SPAD: Signal Passed At Danger. Αυτή είναι η περίπτωση όταν ένα τρένο περνά από ένα σημείο διαβάθμισης με κλειστά φωτιά κόκκινου φωτός, που μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνο. Εάν ένα τρένο περνάει μέσα από σταθερά σημεία, μπορεί να οδηγήσει σε κάτι καταστροφικό που μπορεί να τραυματίσει αρκετούς ανθρώπους. Ωστόσο, η SPAD έχει κάποιες άλλες ωφέλειες όταν πρόκειται να κάνουμε τα τρένα ασφαλέστερα. Έτσι, ας πάρουμε μια μικρή πιο βαθιά μαθήματα και να μάθουμε για αυτό το τόσο σημαντικό θέμα;
Ωστόσο, το SPAD έχει είναι κρίσιμο για τη σημαντική βελτίωση της ασφάλειας των τρένων. Η νέα τεχνολογία στα τρένα μπορεί τώρα να τα φέρει σε έλεγχο και να τα σταματήσει αν περάσουν μέσω κόκκινων σηματοδοτικών. Αυτό το σύστημα ονομάζεται Αυτόματη Προστασία Τρένων, ή ATP σύντομα. Και ακριβώς εξ αυτού και ζούμε υπό τον δαχτύλιο του ATP—γιατί βοηθά να προλάβει ατυχήματα με τέτοιο τρόπο ώστε όλοι να παραμένουν ασφαλείς. Οι εργάτες των σιδηροδρόμων και το προσωπικό των σιδηροδρόμων επιβλέπουν επίσης με ακριβή προσοχή τις περιπτώσεις SPAD. Αυτά τα συστήματα καταγράφουν αυτά που βλέπουν οι κάμερες ή αποκωδικοποιούν από άλλα συσκευάστικα κατά μήκος εκατομμυρίων μιλίων των σιδηροδρομικών δικτύων. Το SPAD, φυσικά, είναι σοβαρό πρόβλημα, αλλά έχει οδηγήσει σε πολλές νέες ιδέες για την ασφάλεια και αναπτύξεις που προστατεύουν τους επιβάτες και το προσωπικό.
Το όνομα της διαχείρισης τρένων είναι αυτοεξηγητικό, να προστατεύει και να λειτουργεί τα τρένα με ασφάλεια χωρίς προβλήματα. Μια μέρα, θα το αφήσουμε στα υπολογιστές και τα τρένα. Υπό αυτόματα συστήματα, αυτά τα υπερ-υπολογιστικά συστήματα μπορούν να επιτρέπουν στα τρένα να λειτουργούν μόνα τους ακόμη και χωρίς την παρέμβαση των ανθρώπων. Αυτό ονομάζεται Σύστημα Διαχείρισης Τρένων (TCS). Η δουλειά του TCS είναι να παρακολουθεί την ταχύτητα, τη θέση και τα σήματα που υπάρχουν σε αυτό το τρένο ώστε να παραμένει ασφαλές. Μπορεί επίσης να επικοινωνεί με άλλα τρένα ώστε να μην συγκρουστούν. Το TCS είναι ακόμη σε εξέλιξη, αλλά είναι μια κούλ τεχνολογία που έχει το δυναμικό να καταστρέψει τη διαχείριση των τρένων και να βελτιώσει περαιτέρω την ασφάλειά μας όταν κινούμαστε.
Το SPAD είναι εξαιρετικά επικίνδυνο, αλλά με τον τρόπο που έχουμε επιτρέψει να αναπτυχθεί το δικτύο σιδηροδρόμων μας, ποιος μπορεί να τους κατηγορήσει για το ότι θέλουν λίγη προστασία; Ένας απλός παράδειγμα είναι να εξασφαλίζεται ότι ο οδηγός τρένου είναι πλήρως προσεκτικός στο καθήκον του. Οι οδηγοί τρένων πρέπει να είναι προσεκτικοί και επιφυλακτικοί κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του τρένου. Πρέπει επίσης να συμμορφώνονται με τους κανόνες και τους κανονισμούς της εταιρείας σιδηροδρόμων, προκειμένου να προλαμβάνουν απροσδόκητες καταστάσεις. Η διατήρηση των τρένων είναι επίσης σημαντική. Κάθε αποτυχία στα σήματα και τις σιδηροτροχιές μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική καταστροφή. Δεύτερα, αν το ATP είναι σε λειτουργία, αυτό μπορεί να προλάβει την εμφάνιση SPAD. ATP: το σύστημα προστασίας τρένων που εφαρμόζει αυτόματα τους τροχαλιεύτες αν ένα κόκκινο φως παραβιαστεί. Ενώ τα SPAD είναι ένα πολύ πραγματικό και σοβαρό πρόβλημα, όλοι μπορούμε να προσλάβουμε τις κατάλληλες διορθωτικές δράσεις για να εξασφαλίσουμε ότι τέτοια γεγονότα δεν συμβαίνουν.
Μπορούν να υπάρξουν διάφορες αιτίες για το SPAD: Ανθρώπινο σφάλμα, τεχνική αποτυχία στο τρένο ή κακό καιρικό συνδυασμό. Οι χορηγοί φταίουν όταν είναι πλημμελείς, μη επικεντρωμένοι ή υπερεργασιασμένοι. Αυτό μπορεί να προκαλέσει τεχνικά σφάλματα και να προκαλέσει αποτυχίες στο σύστημα αν το τρένο δεν κρατάται σωστά. Καιρικές συνθήκες: Τα πράγματα γίνονται χειρότερα όταν η εξωτερική περιβαλλοντική κατάσταση αλλάζει απότομα κατά λάθος (Ισχυρό βροχοπτώσεις ή χιονιά). Οι κινδύνοι που συνεπάγονται από το SPAD μπορούν να γίνουν αρκετά σοβαροί, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε ατυχήματα καθώς και καθυστερήσεις. Τα ατυχήματα μπορούν να τραυματίσουν ανθρώπους και να προκαλέσουν μεγάλες ζημιές σε περιουσία, ενώ οι καθυστερήσεις μπορούν να κάνουν κάποιον να έρθει αργά στο δουλειά ή σε μια ραντεβού. Η πρόληψη ατυχημάτων θα διασφαλίσει την ασφάλεια όλων, και για να το κάνετε αυτό είναι πολύ σημαντικό να κατανοήσετε τις αιτίες του SPAD, τις επιπτώσεις και τους κινδύνους.
Το SPAD είναι καλό και κακό. Το SPAD, από την πλευρά του, έχει αποτελέσει σε μια πρόληψη συμβάντων που οδηγούν σε βελτιώσεις της ασφάλειας μειώνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων και έτσι προσφέροντας καλύτερη υπηρεσία τρένων. Έχει επίσης συνεισφέρει σε πολλά νέα μεσα ασφάλειας όπως το ATP (Αυτόματος Ελεγκτής Τraction) και το TCS που όλα βοηθούν σε ασφαλή ταξίδι. Ωστόσο, το SPAD έχει και μερικά μπλόκινγκ. Μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα και τον κίνδυνο τραυμάτων σε πολλούς ανθρώπους. Επιπλέον, το SPAD μπορεί να προκαλέσει καθυστερήσεις – ειδικά ενοχλητικές όταν οι επιβάτες είναι σε σπεύδοντας να φθάσουν κάπου. Η κλειδιά είναι να βρεθεί μια καλή ισορροπία μεταξύ των θετικών και των αρνητικών πλευρών του SPAD ώστε όλοι να παραμένουν ασφαλείς και ευτυχισμένοι κατά το ταξίδι τους.
Η αποστολή της εταιρείας μας είναι να χρησιμοποιήσουμε τη δύναμη της φωτονικής για να προκαλέσουμε καινοτομία και να δημιουργήσουμε μια λامπροtera, βιώσιμο μέλλον. Η οπτική μας είναι να ηγούμαστε στην προώθηση κορυφαίων φωτιστικών τεχνολογιών, να ενδυναμώνουμε την πρόοδο σε όλες τις βιομηχανίες και να σχεδιάσουμε έναν κόσμο που ενεργοποιείται από απεράντητες δυνατότητες.
13ος Όροφος, Kτήριο D1#, Φάση I, Βιομηχανικός Καινούργιος Πλατείας Γονγκετου Λιχενγκ, Λεωφόρος Φανχουα, Ζώνη Οικονομικής Ανάπτυξης Νομού Φειξι, Πόλη Χουφει, Προβλήμα Ανχοι
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
TH
TR
FA
MS
BE
LA
UZ
